Кой топло носител да избере за периодично отопление на селска къща
Съдържание
Отоплителните мрежи на селските къщи не винаги са пълни с чиста вода. По-специално се практикуват инжектирането на не-замразяващи течности - антифриз, плюс добавяне на добавки с специфичен набор от свойства (инхибитори + соли). В статията такива въпроси: Кой топло носител за отоплителната система е по-добър как да се използват правилно различни химически композиции.
Какво е охлаждащо средство и как трябва да бъде
Топлоносителят в течната отоплителна система е вещество, чрез което топлината се прехвърля от котела до радиатори. В нашите системи, вода или специални не-замразяващи течности се използват като охлаждаща течност - антифриз. Когато избирането трябва да се ръководи от няколко критерия:
- Безопасност. От време на време се появяват течове или изискват поддръжка и ремонт. Така че ремонтната работа не е опасна, охлаждащата течност трябва да бъде безвредна.
- Безвредни за компонентите на отоплителната система.
- Трябва да има висока топлинна мощност за ефективно пренасяне на топлина.
- Дълго време.
Като се вземат предвид тези изисквания, най-подходящата течност за отоплителни системи е вода. Това е безопасно, безвредно, има висок топлинен капацитет, а експлоатационният живот е неограничен. Но в тези отоплителни системи, където има голяма вероятност за престой през зимата, водата може да обслужва лошо обслужване. Ако замръзне, разруши тръбите или радиаторите. Ето защо антифризът се използва в такива системи. При минус температури те губят оборот, но оборудването не се счупи. Намирането на топлоносителя за отоплителната система е лесно: ако системата е постоянно под наблюдението и в работно състояние, можете да използвате вода. Ако временна къща за настаняване (къща) или може да остане без надзор за дълго време (бизнес пътуване, зимни празници), ако може да има често, дълги прекъсвания на захранването в региона, по-добре е да се налива антифриз система.
Характеристики на водата на водата като охлаждаща течност
По отношение на ефективността на топлопредаване, водата е перфектната охлаждаща течност. Той има много висока топлинна мощност и течливост, която позволява да се доставя топлина до радиатори в необходимия обем. Каква вода да се излива? Ако е затворена система, можете да налеете вода директно от кран.
Да, водата от чешмата е несъвършена в състава, съдържа соли, някои механични примеси. И да, те ще паднат върху елементите на отоплителната система. Но това ще се случи веднъж: в затворена система, охлаждащата течност циркулира от години, захранването на малко количество се изисква много рядко. Следователно не осезаема вреда ще доведе до известна утайка.
Ако нагряването на отворено качество на водата, като топлоносител, е много по-висок. Тук има постепенно изпаряване на водата, която периодично се попълва - се съгласява вода. Така се оказва, че концентрацията на соли в течността се увеличава през цялото време. И това означава, че утайката върху елементите също се натрупва. Ето защо в отворения тип нагряване (с отворен резервоар за разширение в тавана) се излива обелени или дестилирана вода.
В този случай е по-добре да се използва дестилат, но за да го получи в необходимия обем е проблематично и дори скъпо. След това можете да излеете пречистената вода, която се пропуска през филтрите. Най-критичното е наличието на голямо количество соли от желязо и твърдост. Механични примеси също, за нищо, но с тях е по-лесно да се бият с тях - няколко мрежи филтри с клетка с различни размери ще помогнат да ги хванете повечето от тях.
За да не се купуват пречистена вода или дестилат, тя може да бъде подготвена независимо. Първо, изсипете и защитавайте, за да ославяте по-голямата част от желязото. Изчислена вода внимателно се излива в голям резервоар и се вари (не затваряйте капака). Те са отстранени соли за твърдост (калий и магнезий). По принцип такава вода вече е добре подготвена и може да бъде излята в системата. И след това добавете или дестилирана вода или пречистени с пиене. Вече не бие джобът като оригинален пълнеж.
Антифриз за отопление
В отоплителните системи, в допълнение към водата, се изливат специални не-замразващи течности - антифриз. Обикновено е водни разтвори на полихидрични алкохоли. Не толкова отдавна, антифриз на базата на глицерин се появи на нашия пазар. Така че сега видовете не-замръзващи течности за отоплителни системи.
Видове течности без замръзване и техните свойства
Антифризът се основава на две вещества: етилен гликол и пропилей гликол. Първият е измамен, замръзва при по-ниски температури, но много токсични. Можете да избирате не само пиене, но дори просто да видите ръцете ми или висящи наоколо. Вторият топлоносител, който не замръзва за отоплителната система - въз основа на пропилен гликол.Той е повече пътища, но безопасен. Понякога дори се използва като хранителна добавка. Неговият минус - губи течливост при по-високи температури, отколкото пропилен гликол.
Въпреки високата токсичност по-често купуват тренировки на етилен-гликол. Това най-вероятно се дължи на цената - пропилен-гликолът е по-скъп от два пъти. Но етилен-гликол антифриз в чистата му форма също е химически активен, може да се разпалва, има повишена плавност. С пяна и дейност се борят с добавки, а повишената течливост не се коригира по никакъв начин. В двойка с токсичност, това е опасна комбинация. Ако има някъде най-малката възможност, този антифриз ще тече. И тъй като двойките му от отровни, няма добри неща. Ето защо, ако е възможно, използвайте пропилей гликол.
Друг важен недостатък - етилен гликол реагира много слабо до прегряване и прегряването възниква при сравнително ниска температура. Вече при +70 ° С се образува голямо количество седимент, което се утаява върху елементите на отоплителната система. Депозитите намаляват топлинния превод, който отново води до прегряване. В това отношение, в системи с твърди горивни котли, такова антифриз не използва.
Пропилен гликол, напротив, е химически почти неутрален. По-малко от всички охлаждания реагират с други вещества, прегряването се извършва при по-високи температури и не води до такива последици.
В края на миналия век антифриз е разработен за отоплителни системи, базирани на глицерол. Това е нещо средно между етилен и пропиленови охлаждания. Той е безопасен за човек, но не много добре засяга подложките, също реагира зле за прегряване. За цените и температурните характеристики е приблизително в същия диапазон като пропиленови охлаждания (виж таблицата).
Характеристики на системи с антифриз като охлаждаща течност
При проектирането на отоплителната система е необходимо първоначално да се вземе предвид охлаждащата течност. Това се дължи на по-ниската топлинна мощност на не-замразяващите течности, както и техните други свойства. Ако цялото оборудване е било предназначено за вода, а антифризът ще попадне в него, могат да възникнат следните проблеми:
- Няма достатъчно сила и в къщата ще бъде студена. Това се дължи на долната топлинна проводимост на антифриз. Можете да разрешите този проблем с ниска кръв - увеличаване на скоростта на охлаждащата течност, поставяйки по-мощна циркулационна помпа. Но по един добър начин се изисква увеличаване на броя на секциите на радиаторите.
- В затворените системи могат да бъдат достатъчни, за да се окаже обемът на разширителния резервоар. Това се дължи на факта, че когато се нагрява, не-фризерите разширяват повече от вода. Изход - поставете друг резервоар. Общият обем трябва да бъде малко по-желано (обемът може да се вземе от таблицата).
Обем на разширителен съд за различни видове охлаждаща течност ![Кой топло носител да избере за периодично отопление на селска къща]( "Кой топло носител да избере за периодично отопление на селска къща")
- Ако се използват конвенционални гумени уплътнения, когато се използва етилен гликол или глицерин, те ще бъдат унищожени и да се удавят след кратко време.Следователно, преди пълненето на антифриз във всички отделни съединения, уплътненията се заменят с паронит или тефлон.
Както разбирате, най-добрият топлинен носител за отоплителната система - вода. Тя е по-добра в характеристиките и понякога по-евтино. Ако отоплението заплашва да размразява, е необходимо да се налива антифриз, но не и автомобилни, и специални - за отопление. В този случай, ако има достатъчно средства, по-добре е да се използва пропилей гликол. Етилен без замръзване - екстремен случай. Те са подходящи в затворени системи, които имат специални уплътнения и автоматизирани котли, които няма да бъдат прегряти.
Купувачите по-лесно за навигация, багрила Добави към топлинните носители. В етилен - червено или розово, в пропилен - зелено, в глицерин - синьо. След известно време цветът може да не е толкова интензивен или бездната. Това се дължи на термичното унищожаване на багрила, но не засяга свойствата на самия антифриз.
Как да изтеглите охлаждащата течност
Проблемите обикновено се появяват само със системи от затворен тип, тъй като отвореният се попълва през резервоара за разширение. Той просто излива топлоносител за отоплителната система. Той под действието на тежестта се разпространява чрез системата. Важно е, че когато системата е запълнена, всички въздушни предприятия бяха отворени.
Има няколко начина за фокусиране на затворената отоплителна система с топлоносител. Налице е метод за пълнене без използването на технологии - Самоти, има "бебе" потопяема помпа или специална, с помощта на системата.
Попадат в гравитацията
Този метод за изтегляне на топлоносителя за отоплителната система, въпреки че не изисква оборудване, но минава отдавна. Трябва да изстискам въздуха за дълго време и желаното налягане за дълго време. Неговата, по пътя, изпомпвана от автомобилната помпа. Така че оборудването все още се нуждае.
Ние намираме най-високата точка. Обикновено това е някакъв вид газов капан (отстранете). Когато се пълнят, отваряме кран за спускането на охлаждащата течност (най-ниската точка). Когато водата минава през нея, системата е запълнена.
С този метод можете да свържете маркуча от водоснабдителната система, можете да излеете приготвената вода в цевта, за да я повдигнете над входната точка и така я излеете в системата. Също се излива и антифриз, но когато работи с етилен гликол, ще се нуждаят респиратор, защитни гумени ръкавици и облекло. Ако веществото се удари върху тъканта или друг материал, той също става токсично и подлежи на унищожаване.
Когато системата е запълнена (водата е излязла от кран за дренаж), ние приемаме гумен маркуч в дължина около 1,5 метра, закрепете го към входа на системата. Изберете входа, така че маномерът да е видим. В тази точка, платежният клапан и точката. До свободния край на маркуча, лесно преносим адаптер за свързване на автомобилната помпа. След отстраняването на адаптера, в маркуча се налива охлаждащата течност (поддържа се). Запълване на маркуча, с помощта на адаптер Свържете помпата, отворете сферичен вентил и помпайте течността в системата. Трябва да следвате въздуха не работи. Когато почти цялата вода се инжектира в маркуча, кранът е затворен, операцията се повтаря. На малки системи, за да получите 1.5 бара, ще трябва да го повторите 5-7 пъти, ще трябва да се забърквате с голям.
Изсипете с потопяема помпа
За да създадете работно налягане, топлинният носител за отоплителната система може да бъде изтеглен от потопяема помпа с ниска мощност. Свързвам го към най-ниската точка (не точка на източване на системата). Свържете помпата през клапана и плавния вентил, на точката на слива на системата поставете топката кран.
Охлаждащата течност се излива в контейнера, спуснете помпата, включете го. В процеса на работа, ние непрекъснато добавяме охлаждаща течност - помпата не трябва да карам въздух.
В процеса следвайте манометъра. Веднага след като стрелата му се премести от нулеви марки - системата е запълнена. До тази точка ръчните въздушни предприятия върху радиатори могат да бъдат отворени - въздух ще бъде външен през тях. Веднага след като системата бъде запълнена, те трябва да бъдат затворени.
След това започнете да набираме натиск - продължаваме да изпомпваме топлоносителя за отоплителната система. Когато достигне необходимата марка, спрете помпата, точният кран е затворен. Отворете целия вентилатор (на радиатори). Въздушни листа, спада на налягането. Включваме помпата отново, плъзгаме малко охлаждане, докато налягането достигне до дизайна. Отстранете отново въздуха. Така че повторете, докато въздухостта ще спрат въздуха.
След това можете да стартирате циркулационната помпа, да се регистрирате отново. Ако налягането остане в рамките на нормалния диапазон, се инжектира топлинният носител за отоплителната система. Можете да го стартирате на работа.
Използваме помпата за кримпване
Системата се попълва по същия начин, както в случая, описан по-горе. В този случай помпата се използва специално. Обикновено се ръководи, с капацитет, в който се излива топлинният носител за отоплителната система. От този контейнер течността се изтегля през маркуча в системата. Можете да го вземете за наемане в фирми, които търгуват тръби за водоснабдяване. По принцип има смисъл да го купите - ако използвате антифриз, то ще трябва периодично да се променя, т.е. трябва да е необходимо отново да попълните системата.
Когато запълвате системата, лостът е повече или по-малко лесно, когато повдига налягането, вече е по-трудно да се работи. Манометър е както на помпата, така и в системата. Можете да гледате къде е по-удобно. След това последователността е същата, както е описано по-горе: изпомпва се до необходимото налягане, въздухът се понижава отново. Така, докато въздухът не остава въздух. След това - също пускайте циркулацията на минути за пет минути (или системата е изцяло, ако помпата е в котела), ние водите въздуха. Ние също повтарям няколко пъти.
