Съдържание
За съжаление, отоплението не е предвидено за гаражи (въпреки че, може би, за щастие, предвид настоящите тарифи), следователно трябва да се отоплявате сами. Е, всяко отопление е печка. В този случай тя трябва да бъде малка, но ефективна - трябва бързо да преместите стаята от „минус“ към добър „плюс“. Така че, когато избирате дизайн, не забравяйте, че гаражната фурна трябва да се запали бързо и лесно. Желателно е също така да може да се отоплява с отпадъци - много е небюджетно да се купуват добри дърва за огрев и няма къде да се съхраняват.Е, още едно изискване - дизайнът трябва да е прост, за да можете лесно да го направите сами.
В студен гараж през зимата е много неприятно. Ето защо е необходимо отопление. Гаражните печки обикновено са малки стоманени печки. Изработват се от дебелостенни варели, тръбни секции или от газови бутилки. Такива гаражни печки са по-прости в изпълнение, изискват само малки модификации, тъй като тялото, а понякога и дъното, вече е там. Пещите също са изработени от ламарина, но това са опции за тези, които са близки със заваряването. Тухлените печки в гаражите не са много разпространени - те все още са по-големи, загряват по-малко, което не е напълно подходящо за този случай.
Най-често срещаните гърнета, които работят на дърва, в тях се слага всичко, което гори. Такава всеядност и бързото нагряване са основните им предимства. Те също имат много недостатъци и един от тях е лакомията, следователно наскоро започнаха да се правят по-икономични печки с продължително горене. Обикновено се използва принципът на горно горене. Те са добри, защото една пълна отметка (фурна от 50-литров цилиндър с пропан) може да изгори до 8 часа. През цялото това време е топло в гаража.
Фурните се разработват отделно. В гаражите има достатъчно такова гориво, но трябва да внимавате с добива - там се съдържат тежки метали и е необходимо отлично сцепление, за да не попаднат вътре.
Буреми печки - хит на 20-те години на миналия век. Тогава тези печки се конкурираха с тухлените и стояха навсякъде, дори в апартаменти. По-късно, с появата на централизирано отопление, те загубиха своята актуалност, но се използват в гаражи, вили, за отопление на комунални услуги или стопански постройки.
Най-подходящият материал за направата на бурена печка за гараж са пропанови бутилки или тръба с дебела стена. Бъчви също са подходящи, но трябва да търсите не много голям обем и с дебела стена. Във всеки случай минималната дебелина на стената е 2-3 мм, оптималната е 5 мм. Такава печка ще служи повече от една година.
По дизайн те са вертикални и хоризонтални. По-удобно е да отоплявате хоризонтален с дърва за огрев - по-дълги трупи се вписват. По-лесно е да го направите удължен нагоре, но горивната камера е малка по размер, ще трябва да нарежете фино дърва за огрев.
Първо, как да направите вертикална гаражна фурна от цилиндър или тръба. Разделете избрания сегмент на две неравни части. По-долу е по-малък - за събиране на пепел, отгоре - основният за полагане на дърва за огрев. Следният е редът на работа:
Като цяло, това е всичко. Остава да сглобите комина и можете да тествате нова печка за гаража.
Ако тялото е хоризонтално, чекмеджето за пепел обикновено е заварено отдолу. Може да се заварява до необходимите размери от стоманена ламарина или да се използва подходящо по размер парче канал. В частта на тялото, която ще бъде насочена надолу, се правят дупки. По-добре е да изрежете нещо като решетка.
След това в горната част на тялото правим тръба за комина. За да направите това, можете да заварите отрязано парче от тръба с подходящ диаметър. След като се монтира парче тръба и се провери шевът, металът вътре в пръстена се изрязва.
След това можете да направите краката. Най-подходящи са ъгловите сегменти, към които отдолу са прикрепени малки парчета метал, за да стоят стабилно.
Следващата стъпка е да монтирате вратите. На вентилатора можете да отрежете парче метал, да прикрепите бримки и запек. Тук няма проблем. Пролуките по ръбовете не пречат - въздухът за горене ще тече през тях.
Няма да има трудности дори да направите метална врата - заваряването на пантите не е проблем. Само тук, за да може поне леко да регулира горенето, вратата трябва да се направи малко по-голяма - така че периметърът на отвора да е затворен.
Трудно се монтира отливка в пещта. Изведнъж някой иска да има не стоманена врата, а чугунена. След това е необходимо да заварите рамка от стоманен ъгъл, да прикрепите отливка към нея с болтове и да заварите цялата тази конструкция към тялото.
Всеки, който е използвал гърне, знае, че от тялото й идва много силно излъчване. Често стените се нагряват до червено сияние. Тогава до нея е невъзможно. Проблемът е решен чрез интересен дизайн: две бъчви с различен диаметър се вмъкват една в друга. Пролуките между стените са покрити с камъчета, глина, смесена с пясък (запалете на огън, запълнете го само когато изстине). Вътрешната цев действа като камина, а външната е само тялото.
Тази печка ще отнеме повече време за загряване. Той няма да започне веднага да отделя топлина, но ще бъде по-удобно в гаража и след като горивото изгори, ще затопли стаята за още няколко часа - отделяйки топлината, натрупана в раздела.
Всичко от една и съща газова бутилка може да се направи в гаражна фурна с продължително горене. Има различни дизайни, но най-доказаният и стабилен се казва Бубафоня - по прякора на автора, който го е измислил и го е публикувал в един от форумите. Беше преди около 5-6 години. Оттогава мнозина имат това чудо - прост и оригинален дизайн, висока ефективност и фактът, че можете да поставите не само дърва за огрев, но и стърготини и дори дървени стърготини. Можете дори да модифицирате Bubafonya за отопление на вода в гаража, което е правено повече от веднъж (водна риза около тялото).
Тази домашна печка на дърва има само един недостатък - за да премахнете пепелта, ще трябва да обърнете тялото с главата надолу. Вярно е, че вече е усъвършенстван, че този дефицит елиминира. Можете да направите такава печка в гаража със заваръчна машина със собствените си ръце за няколко часа - много е лесна за производство.
Тази печка използва принципа на горно горене: дървата за огрев горят отгоре, пламъкът се разпространява надолу, докато горните слоеве изгарят. Това обяснява дългия период от време за изгаряне - пламъкът се разпространява много по-бавно. Въпреки това, отоплението е ефективно. Още в първите минути започва да се отделя достатъчно количество топлина.
Тази печка традиционно е кръгла, вертикална. Корпус - конвенционален цилиндър с дъно без заварен капак. Основният акцент е върху формата и структурата на подвижната част. Често се нарича "товарен", но това е само една от функциите. Тази част също внася въздух в зоната на горене. Представлява метален кръг, към който в средата е заварена тръба. От задната страна на металния кръг - от центъра до краищата - са заварени ъгли или парчета от малък канал. Това са въздуховоди, през които въздухът навлиза в периферията на зоната на горене. Има и капак с изрязан отвор в центъра, през който се прекарва товарната тръба. Димната тръба е заварена почти в самия връх на тялото. Неговата хоризонтална част не трябва да бъде повече от 40 см, след което тръбата се издига. Височината на комина е най-малко 2-3 метра, но трябва да се определи от тягата - така че при всяко време димът да не влиза в гаража.
След като напълни тялото с дърва за огрев, разпръснати с стърготини и дървени стърготини, отметката се запалва. На тръбата се поставя капак и когато пламъкът се разгори, капакът се поставя отгоре. Тъй като тръбата е куха, през нея се подава въздух в зоната на горене, която поддържа горенето.
Диаметърът на кръга „натоварване“ е малко по-малък от диаметъра на тялото - през този процеп продуктите от горенето влизат в горната част (на фигурата е подписан като „вторична горивна камера“). Както знаете, те сами по себе си са запалими и могат да отделят голямо количество топлина. В тази зона при добре загрята пещ тези газове се запалват. Въздухът за горене идва от отвор в капака в областта на прохода на тръбата. Нещо може да "дърпа нагоре" и в кръг. Не е толкова важно. Важно е капакът да не е херметичен, а също и поради това тягата в тръбата да е отлична.
Запалените в горната част газове дават не по-малко топлина от изгарянето на дърва. Това обяснява ефективността на отоплението при използване на този дизайн. Изгорелите газове отиват нагоре по комина. Докато гори, товарът потъва все по-ниско и по-ниско, докато изгори целият маркер. След като печката изгасне и изстине, можете да поставите нова партида дърва за огрев и да започнете процеса отново. Трябва да извадите пепелта след няколко камини - дървата за огрев изгарят напълно, остава само малка купчина пепел от отметката и няколко въглища от най-ниските дърва за огрев.
Ето обобщение на това как работи това устройство. Както можете да видите, има не само горно горене, но и последващо изгаряне на газове. Много просто и наистина работи добре.
Най-вероятно вече сте разбрали как да направите всичко, но ние ще опишем накратко процеса. Първо, нека поговорим за материалите, които са необходими за тази печка. Най-често използваните 50-литрови бутилки с пропан. Барел с дебели стени и парче тръба с диаметър от 300 мм до 600 мм. Височината на кутията в завършен вид е от 110 см до 200 см.Освен това ще ви трябва:
Това са всички необходими материали.Сега за това какво и как да направя. Ще изхождаме от факта, че правим гаражна печка от газов цилиндър.
Това е всичко. Направи си сам гаражна фурна.
Подобренията в дизайна променят използваемостта. Най-неудобното нещо е необходимостта да се обърне тежко тяло, за да се изтръска пепелта. За да се отървете от това, в долната част са направени пепелник и традиционна решетка. Решението е разбираемо, но тази иновация може да доведе до факта, че дървата за огрев ще горят по-бързо - ще има изтичане на въздух през процепите на вратите. Ако в долната част има много кислород, дървата за огрев ще изгорят бързо, а не в режим на тлеене, както се случва в оригиналния дизайн. Изход - направете вратата херметична, със страни и уплътнение.
Второто подобрение се отнася до броя и формата на ребрата на диска на канала. Те са направени не от ъгли или канал, а от стоманени ленти. Те са огънати и леко изместени, така че преминаването на въздуха сякаш се усуква. Заварете 6-8 части вместо оригиналните 4. Тази промяна дава само плюсове - въздухът се разпределя по-равномерно в зоната на горене, дървата за огрев горят равномерно по цялата площ.
Тухлените фурни дават по-мека топлина, но докато не се нагреят сами, няма да отопляват гаража. Ако ще отоплявате ежедневно, този вариант е добър. Ако гаражът ще се отоплява периодично, по-добре е да направите метална печка - дълго и мрачно е да разпръснете замръзнала тухлена печка и тя ще започне да се нагрява след два часа.
За тези, които решат да поставят тухлена фурна в гаража, ще изложим реда на малка (относително) фурна с нагревателен панел и котлон (за всеки случай).
Печка от масивни керамични тухли (неизгоряла). Без битката са необходими 290 броя. Полагане върху глинен разтвор, дебелината на шевовете е около 0,5-1,8 cm.
За тази пещ е необходима отделна основа - масата ще бъде под 500 кг. Размерите му са по-големи от размерите на фурната с 15-20 см.
Желателно е облицовката на пещта (полагане на шамотни тухли върху шамотен разтвор). Тухлите се подкопават за леене в пещ. Размерите на леглото за решетката, печката и вратите трябва да са по-големи от размерите на отливката. Пролуката е необходима за компенсиране на топлинното разширение, а също и за полагане на топлоизолационен слой около вратите. Това ще намали образуването на пукнатини до тях (поради различно топлинно разширение).
Азбестов кабел, използван като топлоизолационен материал. Ако не искате да се справяте с азбест, можете да режете на картон за минерална вата. Само тя трябва да издържи много високи температури - до 1200 ° C (минимум 850 ° C).
Ние сме инсталирани в 6 ред, клапанът ви позволява да превключвате фурната през зимни и летни режими. Удобно е в извънзезоната, когато не се изисква пълна сила, но вече сурова.
Височината на пещта може да увеличи повтарянето на 14 и 15 реда.
Процеса на предварителна зидария без решение (препоръчва се да се изберат тухли и да разберете какво има) гледайте във видеото.
Опишете всички проекти дълго. Много може да се разбира според чертежите.