Монтаж на секционна врата

Монтажът на гаражни секционни врати е универсално решение на много проблеми: запазване на свободно пространство, автоматизация на входната група с дизайн, който лесно се отваря и затваря. Има специални изолирани разновидности с висока топлоизолация. Инсталационните работи за създаване на такъв дизайн могат да се извършват самостоятелно.

Мерки и размери

Секционните порти също се наричат ​​повдигащи секции. Това име се дължи на структурата и принципа на действие. Платно на портата се състои от отделни участъци, движещи се заедно. От тук в заглавието думата "секция". Когато отваряте секцията, придвижване нагоре по водачите, гладко преминаване към тавана. В отворено състояние те се държат на тавана. И това е причината, поради която се добавя думата "повдигане" - те станаха.

Секционните врати се състоят от две части - платно и водачи, върху които мрежата се движи при отваряне / затваряне. За да може инсталацията на секционната порта със собствените си ръце, е необходимо внимателно да се извършат измервания. В тази част няма нищо особено трудно. Нужда от рулетка, отвес, ако има лазерно ниво.

С терминологията всичко е ясно, дизайнът като цяло е ясен, сега по-подробно за измерванията и приготвянето на отвора, без които инсталирането на секционна порта може просто да не го направи.

Какво и защо мярка

За да поръчате портата за повдигане, е необходимо да се измери следните разстояния (показани на фигурата):

• Височина (h) и ширина (б) отваряне. Тук изглежда, всичко е ясно, измерванията са прости. Но за нормална работа на портата, равнината на отвора трябва да бъде успоредна. Страничните стени трябва да бъдат строго вертикални, пола и джъмпер - строго хоризонтални, без отклонения и увисване. Вертикал и хоризонталност могат да бъдат проверени с помощта на ниво, отвес. Можете също да наблюдавате параметрите на отвора, като промените няколко точки. Ако данните съвпадат с милиметър, всичко е наред. Ако не, трябва да готвите - подравнявате и само след тази мярка и поръчайте врати.

• Височина Podlok (джъмпери). Podolok е разстоянието от горната част на отвора към тавана припокриване (h). Оптимална височина Podolok - 400-600 mm. В този случай можете да инсталирате най-евтиния и в същото време най-надеждната стандартна система за повдигане е стандартна.
• Разстояния от ръба на отвора към страничните стени (дясно (B2) и отляво (B1). Също така се нарича "пастири". От страните на отвора водачите и разстоянието от отвора към страничните стени влияят върху избора на техния метод за проектиране и монтаж.
• Дълбочина на влизане (GW или L) в стаята. Този параметър е важен, въпреки че често се понижава. Това е изчислена стойност, която зависи от височината на отварянето и вида на инсталираната система за повдигане. Те го считат в съответствие със следните правила: определен брой се добавя към височината на шлюза:

• Област на врата до 8 m², добавени 400 mm.
• Площта на портата е по-голяма от 8 m², - увеличаване с 450 мм.
• Ниско покачване (дълбочина на влизане) - Добавете 550 mm за добавяне;
• Високо покачване - Добавяне на 65 mm и 850 mm.

Отново обръщаме вниманието ви: последният параметър трябва да обърне внимание - дълбочината на помещението, в която са инсталирани секционни врати, може да има не по-малко от тази стойност.

Когато инсталирате устройството

Ако автоматичното отваряне и задвижването е планирано, мястото също е необходимо за него (на фигурата по-долу е посочена с буквата W).

Така че можете да навигирате, за да инсталирате задвижването на тавана, минималната дълбочина на помещението трябва да бъде от 3290 mm до 4400 mm (за различни системи за повдигане). За по-малко дълбоки стаи има друга продукция - монтаж на аксиално задвижване. Тя е по-скъпа, но по-мощната и пространството за монтаж изисква само страна на отвора.

Това са всички необходими измервания. Както виждате, всичко е лесно. Но е много важно отварянето на портата да е гладко, без значителни отклонения. Важно е също така да се организират лицата на тавана (в областта на настройката на вратата). Важно е таванът да подравнява частта, върху която ще бъдат монтирани ръководствата на тавана. Пол също трябва да е така, че рамката да не се притеснява. Ако има нередности, ще трябва да подготвите портата, само след това пренасочете и поръчайте портата.

Изисквания за експлоатацията и нейната подготовка

Монтажът на секционни врати изисква предварителна подготовка на отвора. Първо отворът трябва да има достатъчно способност за носене, второ, от двете страни и на върха трябва да има достатъчно място за монтиране на водачите, а на трето място трябва да бъде дори. Нека се справим.

Бентиране на способността и начините за коригиране

Ако стените, към които са закрепени секционни врати, съставени от пълна мащабна тухла, бетон, шлака, екстрахиране, фиксиране на водачи може би. За тези материали обикновено се използват котви или дюбели. По-лошо, ако стените са сгънати от кухия тухла, пенообразуване. Те няма да поставят тежък дизайн без усъвършенстване. Ще трябва да направи нарастващ отвор. Има два начина:

• Направете увеличение на отварянето на метални ъгли и фиксирайте системата за тях. Всичко ще се държи, но разходите са високи.
• Разтърси стените и се опитайте да го поправите в гипсовия шев. Ако нещо се обърка, все още можете да използвате химическа котва. Тази опция е по-евтина, но не и най-надеждната, така че е по-добре да не го използвате.

За укрепване на носещата способност на стената, по-добре е да дойдете сериозно и да направите рамката от ъглите. Да, тя не е суша, но портата не се поставя в един ден, а не за една година, така че цената е оправдана.

Ако гаражът е планиран да бъде изваян, когато се укрепва с помощта на ъглите, не забравяйте да поставите топлоизолация за метал. В този случай картонът от фибростъкло е най-добър. С ниско дебел, той има добър, предотвратява изтичането на топлина.

Ако строителната площадка не е достатъчна

Също така се случва, че в горната част или от двете страни няма достатъчно място за инсталиране на дизайна. Ако е твърде малък, има редовно решение - фалшиво. Изработен е от същия материал, тъй като платно на портата е прикрепен към отвора на лъча на носителя. По този начин намалява височината на портата, но способността да се създаде по-удобна система за вдигане на стандартна вдигане в инсталацията.

Случва се, че няма достатъчно разстояние не само в горната част, но и от двете страни. Обикновено металните гаражи страдат от това заболяване.

Най-удобният метод за коригиране на размера на отвора на вратата е в събитието - за да се сравни около периметъра профилирана тръба на необходимия раздел. Напречното сечение е избрано така, че да има достатъчно място и по-горе, а от двете страни. Друг вариант е да се направи, както на снимката по-горе - направете портата за цялата ширина на гаража.

Подравняване на отварянето и тавана

В допълнение към носещия капацитет и параметрите на отвора, е необходимо да се провери дали повърхността му е плоска и гладка. Стените около отвора и две ленти на тавана също трябва да бъдат подравнени. Те ще бъдат прикрепени към ръководството, всички те трябва да бъдат гладки и да лежат в една и съща равнина.

Минималната честотна лента, на която не трябва да има отклонения - 210 mm. Това е при инсталиране на стандартно оборудване и стандартно повдигане. За други системи, отнема малко повече. Така че можете да донесете около 300 mm веднага. Определено не грешен.

За подравняване на стените от бетон, тухли, строителни блокове се използват от мазилка за маяци. Повърхността се проверява във всички равнини. Монтажът на секционни порти започва след сухата разтвор на гипс.

Монтаж на секционни врати с разтягащи пружини: последователност от действия с стъпка по стъпка снимки

Дизайнът на секционните порти на различни производители имат някои разлики, но като цяло редът на тяхното сглобяване и монтаж е подобен. Може да се различава метод за закрепване, други незначителни детайли, но принципите са много сходни. Например, ще бъде описана инсталирането на секционната порта на беларуската фирма Alutex (Alutech).

Беларуската фирма Alutex (Alutech) има добра репутация. За доста приписване пари получаваме качествена секционна порта. Всички дупки се пробиват, в комплекта има скрепителни елементи от желания размер, в необходимото количество. Когато сглобяването, всичко съвпада, инсталирането на участъците на тази компания обикновено преминава без проблеми.

Първо трябва да разопаковате, разграждате, вярвате в пълнотата, прочетете инструкциите за монтаж, внимателно обмислете дизайна, придружаващите чертежи и обяснения. Не съжалявайте за времето за подробно изследване на инструкциите. Ще бъде по-лесно в процеса на инсталиране, да харчат по-малко нерви.

Съберете и осигурете вертикални водачи

Монтажът на секционна врата започва с монтирането на рамката, за което се движат секциите - ръководства. От това колко ще стоят, лекотата и селекцията на секциите ще зависят от тяхната плътност на тяхното приспособяване един към друг. Когато инсталирате, е необходимо постоянно да наблюдавате вертикала и хоризонтала. Можете да го направите редовно ниво на строителство, но много по-удобно за лазера. Можете да разгърнете две самолета, да ги настроите на изискваното ниво. Светещите ярки ленти ще служат като справка. Всяко отклонение е незабавно забележимо.

След това работи:

• На една надморска височина от 1 м от нивото на пода на стената близо до отвора, поставяме марка.
• Ние събираме рамка от носителите, които са прикрепени към вратата.

• Лагерът се поставя върху еластична уплътняваща лента, която се вмъква в жлеба с известно усилие.
• На мястото на свързващите стелажи и хоризонтални джъмпери, трябва да намалите малко печат. Където две венци се припокриват помежду си. С помощта на молив обозначете допълнителна секция, малка четворка на остър нож се отрязва.
  
  
• Вертикалните водачи и горните джъмпери са свързани с винтове. Дупки за тях вече имат, те трябва само да комбинират.
• Надолу инсталиран монтаж на джъмпер. Това е временно, но дава скованост на структурите и ви позволява да издържате на необходимите размери.
  
  
• Крепим ръководител на ума.
• Инсталирайте събрания дизайн близо до стената. Вътрешните му размери трябва да съвпадат със съществуващия отвор. Допустими отклонения от няколко милиметра.
• Проверка на вертикалата и хоризонтала. На височина на един метър, където има марки, фиксирайте скобите.
  
  
• В горната част на рафтовете инсталации ролки. Техният ръб се комбинира с ръба на рафтовете, пробиват дупки в стената на тези места, където има дупки при скрепителни елементи в корпуса на ролките. През дупката в багажника (тя е специално направена) поставете пластмасовите вложки на дюбелите (50 * 10 mm, защото пробиването отнема 8 mm), ние вмъкваме и усвояваме дюбелата.
  
  
• Инсталиране на скрепителни елементи.
• Всяка багажник е прикрепена от двете страни. От външната страна постави специални монтажни плочи. Под тях в страничната повърхност на стелажите направи дупката. Ние комбинираме дупки на монтажните плочи с дупки в стелажите, инсталирайте винтове (m6 * 16 до 2 бр на всяка платка).
• Плочата, прикрепена към стойка, трябва да бъде фиксирана към стената. За да направите това, в чинията има дупка. Чрез него тренира стената, поставете щепсела на дюбела, поставихме самия дюбел (50 * 10 mm).
  
  
• Фиксирайте багажа отвътре. В самия профил има дупки при крепежни елементи. Във всеки е необходимо да се монтира дюбел, като преди това е извършил дупка под пластмасовата част и да я инсталирате.
• Точно така фиксирайте джъмпера над отварянето - в дупките на дюбелите.
• Отстранете скобите и по-ниските монтажни джъмпери.

Ние отново обръщаме внимание на факта, че стелажите трябва да бъдат стриктно вертикални и трябва да са в една и съща равнина.

Ние създаваме таванни ръководства

Таванни ръководства са прикрепени към припокриване със специални телескопични суспензии. Удобно е да се настрои самолетът с тях - височината на суспензията се регулира от винт, който се плъзга в дълъг слот. Има няколко вида суспензии за различна височина на изстискването. Със стандартен / нисък монтаж и шпилиране до 300 mm Използвайте CS1 Vision. Все още има CS2 - дължина 500 mm, CS3 - 800 mm, CS4 - 1000 mm, CS5 - 1500 mm. Те са фиксирани към тавана, показват необходимата височина. Ако се изпъква твърде много част от окачването, тя се отрязва, оставяйки няколко сантиметра под инсталирания закрепващ болт.

Водачите на тавана имат характерна форма - закръгляване от едната страна.

• На двата ръководства на тавана, тайни допълнителна половин порода. Тя ще плъзга ролките, защото внимателно съчетайте ръбовете, така че да няма пропуски. Ние комбинираме дупки, инсталирате и плъзнете болтовете.
  
  
• Събрани хоризонтални ръководства за секционни порти. В плочите с ролки има специални издатини под тяхното фиксиране. Ние комбинираме дупки, вмъкнете и затегнете скрепителните елементи.
• Безплатни ръбове таван за изпращане на джъмпер.
  
  
• Подравнете ръководствата хоризонтално. За да направите това, поддържайте инсталирания джъмпер, с нивото на регулиране на височината. За архива можете да използвате всяка лента, подходяща за следното, и скобата може да се използва като фиксатор.

Закрепването на таванните водачи към тавана е описан в началото на артикула. Важно е да ги поставите гладко. Те са прикрепили двойки. Първо - на разстояние 900 mm от отвора, второто - на разстояние 300 mm от противоположния ръб.

Преди фиксиране, и след проверка на диагоналите (трябва да съответстват на милиметъра) и хоризонталността на всяка от частите.

Монтаж на секции (събиране на платното)

След сглобяване на рамката събира платно на вратата. Нуждаем се от самите секции, контури / ролки и крепежни елементи (6.3 * 16 mm). Отличителна черта на секционните порти на Alutech, точно тук са самите примки, съчетани с ролки. Инсталацията с тях е по-проста, плъзгащото платно е по-гладко.

• Първият раздел е инсталиран на пода (това, между другото, трябва да бъде гладко, допустимо отклонение - 5 мм за всички отвори, без внезапни капки). Настройка, проверете хоризонтала на горния му ръб. Уверете се, че ръбовете са на еднакво разстояние от ръба на водачите, за да не се намесват.
  
  
• Към експозиционната секция, защитена линия с валяк. Roller Reluel в ръководство, ние комбинираме отвори, които са достъпни на армираща лента, фиксирана на ръба на сандвичните панели, фиксирайте съществуващия крепежник.
• Готвене за монтаж на дънната ролка. Има специална форма - с щифт на дъното. На щифта носим примки в края на две кабели, монтирайте шайбата, фиксирайте с пилона (движещи се краища в различни посоки).
  
  
• Подготвени видеоклипове, поставени в долната част на първата секция. Както обикновено, има дупки, ние комбинираме, затегнете винтовете.
• Поставяме втория раздел. Тя се поставя на първия, изравнявате ръбовете, фиксирайте свободния край на цикъла. В горната част инсталирайте същия контур.
• Поставете две (или повече, ако платното е широко) допълнителни контури.
  
  
• Ние монтираме следния раздел. И така на върха на платното.
• На последния раздел поставете ролките без цикли. Първо, заредете ролката в ръководството, ние комбинираме дупките и поправяме.

Всички, инсталирането на секционни порти е почти завършено. Остава да се сглоби механизма и контролите на повдигането.

Монтаж на контрол

С тази силна фраза "контроли" в модела с ръчно отваряне на ръкохватката, пролетен запек и кабели, запушване, за което се спускането на портата.

• Сложи дръжка. Под него, отново има дупки в долната част. Извадете декоративния панел на дръжката, ние комбинираме дупките, затегнете болтовете, поставете капака на място.
  
  
• На втория или третия участък поставяме запек - пролетни лампи. Под него ще бъде необходимо в ръководството да се направи дупка с диаметър, малко повече от диаметъра на диаметъра на клапана.
• Един ръб на кабела е Crepaim до долния контур от свитък (вече са фиксирани на два кабела). Става в дупката в цикъла, завържете възела.
  
  
• Вторият ръб на кабела е фиксиран на върха. На мястото, където е монтирана дъгата на водача на тавана, има издатина отвън. В него направихме свободен край, завържете възела.

Отседнахме последната стъпка - монтаж на пружина и монтаж на механизма за повдигане / понижаване / спускане.

Механизъм за повдигане на монтаж и монтаж

Gate платно внимателно повиши и поправя нещо в отвореното положение. В същото време долният край на платната трябва да отвори ролката, разположена в най-горната част на водача.

• Ние приемаме ръба на кабела, прикрепен към долната ролка, вдигнете го нагоре, пропускаме горния валяк (не този, който е прикрепен към платно, и който е инсталиран на багажника.
• Протегнете до втория валяк, който във фабриката е поставен в ръководството, обвинява го.
• Дръпнете кабела нагоре, почти до мястото на инсталирането на джъмпера. Тук вътре в монтираната монтажна плоча. Ние пуснахме долния болт за закрепване, внасяме кабела в нея, горната част на нея попада в специална вдлъбнатина, болтът се забавя.
  
  
• Разтягаме и регулирате пружината, която е прикрепена в багажника и я закрепена с четири болта. Първо, изберете междинно положение някъде в средата, сигурно.
• Започваме да регулирате напрежението на изворите. Вдигнете портата на височина от 1 метър (където имаше знак), пуснете платно. Ако се издигне малко нагоре, е необходимо да се намалят напрежението на пружините, като го прикрепите малко по-горе. Ако на същото разстояние освобождава платно, тя се премества надолу, пролетта е твърде слаба, тя трябва да бъде изтеглена по-силна.
  
  
• Последното нещо, което трябва да направите, е да инсталирате ключалката. Вдигнете портата така, че долният ръб да е на разстояние 100 mm от горния край на отвора. Вземете молив, празнувайте мястото на тавана на водача, където платно свършва. Вземете запушалката / фиксатора / стоп, ние го прилагаме към маркировка, поставете етикетите за скрепителни елементи (има дупки в фиксатора). Пробийте дупки, инсталирайте ключалката. Сега отворете вратите на секцията, влезте в запушалката около половината и не отидете по-далеч.

Сега точно всичко. Инсталирането на секционни порти е приключило, те са готови да работят.

Видео инструкции за сглобяване на други модели

Върхъчният и Hörmann Montage е различен. Разликите гледат в ролките.

Статии по темата "Монтаж на секционна врата"

Входна врата: монтаж на метални и дървени конструкции

Монтаж на пердета за таван със собствени ръце: пълно ръководство за монтаж

Как да монтираме балазини на пода: видове бабазин, методи за закрепване и монтаж със собствените си ръце

Височина на монтажа на обвивката - на каква височина е инсталирана правилно