85 Години от московското метро. Строителната история продължава
През май 2020 г. Московското метро ще навърши 85 години от началото на експлоатацията си. От пускането през 1935 г. на първата разклонителна линия с дължина 11,5 км в посока от гара Соколники до Парка на културата и до днес подземните линии непрекъснато се разрастват. Общо те съставляват 780 километра коловози в 15 посоки. Логото на руското метро под формата на буквата "М" и надписа "Метро" е известно по целия свят.
Зали - дворците все още удивляват със своята грация и красота.Гара Соколники, украсена с бял мрамор със статуи на спортисти, е призната за паметник на руската архитектура и изкуство. През 1937 г. в Париж е удостоена с Международната Гран при.
Първите 13 станции бяха самоотвержено изкопани на дълбочина до 9 метра и построени от строители почти на ръка. Построени за 3,5 години, те позволиха на московчани да намалят времето за пътуване от часове със сухопътен транспорт до минути под земята.
През първата година след пускането на метрото гостите и жителите на столицата бяха изненадани от ескалаторите и скоростта на подземните влакове, но започнаха активно да използват метрото, дневният брой пътувания достигна до 180 хиляди.
Пьотр Латишев, работник на завод „Красный пролетарий“, стана почетен пътник, който получи пропуск номер 1. Заедно с него и ръководството на страната още 370 хиляди късметлии опитаха пътуването на 15 май 1935 г. в московското метро.
Първите влакове бяха оборудвани с четири вагона, всеки от които имаше 52 места на дивани и беше проектиран за капацитет до 250 пътника във всеки. Едва след 40 години експлоатация бяха признати за остарели и заменени с по-модерни. През всичките години на своето съществуване и досега заводът за производство на автомобили в Митищи е бил доставчик на влакове, а депото Северное първоначално е било организатор на тяхното движение.
Втората фаза на метрото е завършена през септември 1938 г. с обща дължина 9,5 км.
Третият етап е основан през тежките военни години. В две отсечки са построени седем нови станции, които са завършени през 1944 г.
Наскоро бяха изградени нови метролинии с дължина 155 км и 81 станции, като се планира изграждането на още 76 станции на 185 км в Нова Москва до 2030 г.
В момента московското метро, след отмяна на режима на самоизолация заради епидемията, ще продължи ежедневната си работа и строителство в пълен размер.
