Съдържание
Бетонът се счита за един от онези материали, които не са толкова лесни за ремонт, възстановяване или закърпване, като се има предвид структурата и свойствата на изкуствения камък. Независимо от това, ремонтът на бетонни подове е доста достъпен дори със собствените ви ръце, без използването на специално оборудване. И въпросът не се ограничава до козметичен ремонт на пукнатини в бетонния под, често ремонтът на камък или бетонна замазка възстановява здравината до ниво, сравнимо с майчиния материал.
Много дефекти могат да бъдат поправени с обикновено течно стъкло
Винаги е имало достатъчно проблеми с бетона. Смята се, че основната причина за появата на пукнатини след бетониране на пода винаги са били остатъчните напрежения в структурата на материала:
Подреждането на под или платформа с бетонна замазка се счита за една от най-простите технологични операции. Достатъчно е да смесите компонентите и да напълните пода със смес. Почти никога не е възможно да направите това в една партида, трябва да излеете бетонния под на няколко подхода.
Появата на пукнатини в бетонния под означава, че има проблеми с основата или кутията на сградата
Оттук и проблемите, поради несъвършенството на технологията, трябва да платите за последващ ремонт на бетонната основа на пода.
Съвет! Има два начина да избегнете проблема. Първо, необходимо е пода да се напълни в една стъпка, например от автомиксер. Второ, използвайте трамбовки и вибратори, които перфектно изстискват въздуха от бетонната маса и това е друг фактор, който допринася за появата на пукнатини. На трето място, към бетонната маса трябва да се добавят добавки и пластификатори.
Локалното раздробяване на бетона показва нарушение на технологията на смесване
Опитните автомобилисти могат да потвърдят факта, че бетонният под, излят в гаража наведнъж върху пясъчна основа, на практика не изисква ремонт в рамките на 20-40 години експлоатация. Изключение правят ситуациите, когато собствениците не изолират портата и не правят дренаж за оттичане на дъждовна вода на входа. Тогава ремонтът на бетонния под на входа на стаята е почти гарантиран.
Материалът се разрушава по различни начини, всичко зависи от дебелината и размера на покритието, структурата на материала и приложеното натоварване. Например, ремонтът на бетонни подове в промишлени помещения почти винаги е отстраняване на пукнатини и уплътняване на фуги между плочи. В големите стаи подът обикновено се полага от стоманобетонни плочи. Следователно по-голямата част от работата е свързана с възстановяването на материала по ръбовете и фугите. Приблизително същото количество работа се извършва на големи бетонни паркинги. Често външните ремонти на бетонни подове изискват допълнително полагане на прясна замазка върху стария бетонен слой.
За бетонни подове в складове почти винаги е необходимо да се ремонтира мрежата от пукнатини и да се възстанови износената повърхност. Ремонтът на бетонен под в склад често изисква допълнително шлайфане и полиране на повърхността, тъй като количеството прах във въздуха е строго ограничено поради условията на съхранение на стоките.
Пример за пукнатини от умора на под, който е твърде тънък
В автосервизите и личните гаражи ремонтите са свързани с запечатване на големи пукнатини и дупки. В същото време работата винаги се усложнява от наличието на машини и оборудване в помещението, които често просто няма къде да го поставят по време на бетонирането на повърхността. Трябва да потърсим технология за ремонт на бетонен под, която би позволила възможно най-бързо затваряне на пукнатини и отстраняване на дупки, без да се втвърди бетонната замазка за 28-30 дни.
Най-трудният вид ремонт на бетонни настилки е свързан с възстановяването на стари подове, които имат няколко слоя бетон, нанесен един върху друг по различно време, вградени парчета армировка и метална мрежа.
Съвет! В този случай ще трябва да изрежете пода до дълбочината на отстраняване на армировката и да поправите стария бетонен под, като излеете възстановителна замазка върху цялата повърхност.
Извършването на възстановителни работи върху повърхността на бетонни настилки е мръсен, прашен бизнес, който изисква търпение и значителна физическа сила. Ето защо, преди да ремонтирате дори участъци от бетонния под, ще трябва да се запасите с подов вентилатор, респиратор, ръкавици, очила и дрехи. Това е изключително важно, тъй като не цялата работа може да се извърши с перфоратор; в процеса на ремонт на под със стоманобетонни подове често е необходимо да се избиват парчета бетон с чук и длето. В същото време парчета от бетонния под и развалините излитат под ударите, така че трябва да помислите на първо място за защитата на органите на зрението.
От инструментите за работа ще ви трябва:
Материалите за ремонт на пукнатини в бетонния под трябва да се избират в зависимост от естеството на повредата. Ако искате да почистите и запълните решетка от микропукнатини върху бетон, тогава можете да се справите с традиционна саморазливна подова смес. В други случаи един вид ремонтен материал вече не е достатъчен.
Малките дупки могат да бъдат запълнени с течен полимер
Необходимо е да направите резервация веднага, ремонтът на бетонен под в склад или в промишлени сгради е много различен от възстановяването на повърхността в собствения ви гараж или на площадката пред къщата. Разликата е в използваните материали. У дома пукнатините в бетона могат да бъдат запълнени с това, което е под ръка - ремонтни смеси на базата на течно стъкло, цимент, пясък, използвайте всеки наличен пълнител.
За натоварени бетонни подове тази опция не е подходяща, кръпките са твърде слаби. Ето защо за конвенционалните замазки се използват ремонтни смеси на базата на епоксидна смола ED20 с влакнест минерален пълнител.
По-сложните повреди, до дълбочина до 60 мм, могат да бъдат поправени със специални насипни състави с гранит и базалтов пълнител, като Whitemix. Техните характеристики в изсушено състояние са значително по-високи от домашно приготвените смеси:
Това е приблизително нивото на нова бетонна замазка M300 V (22,5).
Смесите за промишлени ремонти са скъпи, средно възстановяването на бетонен под струва 2500-2800 рубли / m2. Следователно използването им е оправдано само за възстановяване на натоварени бетонни подове в подовете на многоетажни сгради или стълбищни полети.
За ремонт на фуги и ями в бетонни подове на паркинги и гаражи могат да се използват по-традиционни циментово-пясъчни смеси, пълни с полимерни и метални влакна.
Ако пукнатината е много дълга и дълбока, тогава е напълно възможно да я поправите с ремонтен разширяващ шнур, използван за ремонт на повреди по стените и дъното на бетонната купа на плувни басейни в спортни комплекси.
За ремонтни работи в индустрията почти винаги се използва специално оборудване, помпи и течни помпи, способни да инжектират течен полимер или циментова замазка в най-недостъпните точки на бетонния под. Ето защо, за домакински ремонт на бетонен под в апартамент със собствените си ръце, специалните смеси не винаги са подходящи. Трябва да приложите своите методи и рецепти, за да премахнете щетите.
Във всеки случай мястото на полагане на бъдещия пластир трябва да бъде почистено от прах, мръсотия и лесно раздробяващи се парчета бетон. Лесно отстраняваните остатъци се почистват с четка, леко потупайте повредената зона на пода с дървен чук, за да се уверите, че няма скрити стърготини върху бетонната повърхност.
Следващата стъпка е да издухате напълно пукнатината или дупката с въздух, за да премахнете останалия прах и да прецените количеството ремонтен материал, който трябва да бъде положен. Големите пукнатини и дупки се изрязват допълнително с длето, за да се отстрани повреден бетон от ръбовете, малките пукнатини просто се измиват с вода и се изсушават с издухване с въздух.
Сравнително малки повреди на дълбочина от няколко милиметра или мрежа от микропукнатини могат да бъдат относително лесно поправени с ремонтна смес на базата на водна PVA емулсия. Първоначално смесваме цимент и фино смлян кварцов пясък във вода, само след намокряне на циментовото зърно, малко количество емулсия се добавя към разтвора. Адхезивната добавка може да бъде направена от казеиново лепило, латекс или акрил или дори на базата на боя на водна основа.
Основното е, че ремонтната маса има нисък вискозитет и в същото време прилепва добре към повърхността на бетона. На допир консистенцията на ремонтната смес трябва да прилича на неразредена латексна емулсия на водна основа, в противен случай няма да работи да изтриете малката мрежа от пукнатини върху бетонния под.
Ремонтът се извършва в следната последователност:
Ако агресивните течности не попаднат на пода, няма пясък или абразивна мръсотия от колелата на автомобила, тогава ремонтираното покритие ще продължи доста дълго време. В противен случай е необходимо да се повтори третирането на пукнатини с разтвор, но с добавяне на 10% течно стъкло.
Една от най-честите причини за дълбоки и дълги повреди е деформацията на бетонната плоча поради слягане на основата или отслабване на опорната армировъчна клетка, както често се случва на стари балкони.
На теория би било възможно просто да се запълнят дълбоки пукнатини в бетонния под с патентована ремонтна смес или да се запечата със самозапечатващ се полимерен шнур. Но такъв ремонт е възможен само ако ръбовете са отрязани, отворът за повреда се удвоява най-малко. В такава ситуация това не може да се направи.
Ако говорим само за осигуряване на херметичността на пукнатината, например, това се случва при ремонт на бетонен под на подове във високи апартаменти, тогава можете да затворите щетите чрез последователна обработка:
Ако е необходимо да се ремонтира плочата, тогава се използва технологията за инжектиране. Първоначално дупките се пробиват през равнината на пукнатината. През тях се изпомпва ремонтно съединение, например смес от полиуретанов лак с добавяне на полимерни влакна.
Това може да стане с обикновена медицинска спринцовка за 50 кубчета. След това в дупките се завинтват шпилки с резба, а самият бетонен под се разтрива с уплътнителна смес, както в предишния случай.
Преди да поправите големи повреди на пода, трябва да изрежете част от материала
Възстановяването на големи дупки е по-лесно от поправянето на пукнатини или увисване.На първо място, с длето или перфоратор премахваме горния слой на дупката, за да почистим бетона, трябва да премахнете слой с дебелина най-малко един сантиметър.
Запълваме пода на една стъпка
След това повърхността на счупването се покрива с епоксиден грунд с добавяне на разтворител. Течността трябва да накисва бетонната маса на дълбочина най-малко 7-10 мм. След това напълнете уплътнителя или епоксидната ремонтна смес. Ако тежката техника ще се движи по пода, тогава използваме уплътнител, в други случаи епоксидна. Върху полимерната повърхност, която все още не е стегнала, нанасяме сух прах от цимент и фино смлян кварц и след като подслоят се втвърди, запълваме кухината с бетонов разтвор.
Обработваме ръбовете на повредата с уплътнител
Често се случва подът да се окаже неравен, да се появят гърбици или вдлъбнатини след изливане. Ремонтът на този вид повреди може да се извърши чрез изливане на насипна смес с дебелина най-малко 20 мм.
Гърбините ще трябва да бъдат шлайфани, отстранени от прах, а останалата повърхност на бетонния под да се грундира и, ако е необходимо, да се армира с гипсова мрежа. След изливането се нанася армиращ слой от смлян кварц или гранитни стърготини.
Възстановяването на стария бетон е възможно само чрез пълно запълване на повърхността с пресен циментово-пясъчен разтвор.
За стари подове, плочи и замазки с дебелина над 15 см ще бъде достатъчно да се отрежат дефекти и разхлабени парчета бетон. След това се нанася почва с дълбоко проникване, дюбелите се забиват и отгоре се полага стоманена армировъчна решетка с дебелина 6-8 мм. След това изсипете разтвора със слой с дебелина най-малко 8 см.
Ако старият под е с дебелина по-малко от 7 см, тогава повърхността се ремонтира съгласно схемата на покрива, както е на чертежа.
В този случай ще е необходимо допълнително да се превърже и да се свърже старата армировка с бетонен ремонтен слой.
Ремонтът на бетонни подове изисква достатъчно голям запас от време, често просто не е възможно да се изчака 25-30 дни, докато положената ремонтна смес придобие необходимата якост на опън. В този случай е по-лесно да използвате готови сухи прахове, предназначени за ремонт на подове, хидрофобни разширяващи се лепенки и шнурове, епоксидни съединения.
Повечето от тях не изискват специална подготовка, достатъчно е само да се навлажни или затопли материала по време на полагането, а новият под може да се излее в бъдеще при първа възможност.
Ремонтът на бетонни подове изисква професионална работа с ремонтни материали. Възможно е да се постигне високо качество само ако инструкциите се спазват точно, така че би било правилно да направите малка партида преди започване на работа и да проверите ефективността, скоростта на втвърдяване и здравината на материала в малка площ на пукнатина или дупка в пътя.