Съдържание
След дъжд или през пролетта, идват с даване с килограм мръсотия върху обувките - удоволствие съм в съмнителен. Поради тази причина започвате да мислите, че имате нужда от паркинг в страната. Пълното доверие идва след следващия дъжд, когато сте далеч от първия път, когато можете да отидете от сайта. Тогава има желание да се направи лятен паркинг. Няма нищо сложно в това и е напълно възможно самият.
Дача, и изискванията за комфорт всички имат различен и паркинг в страната за колата - това е повече от дузина версия на изпълнението. Само видове покритие седем и техните комбинации, възможности за инсталиране на навеси. Те се различават в оперативните характеристики, разходите. Така че покритието за паркиране на автомобили в страната може да бъде следните видове:
Най-евтиното в устройството, докато е удобно в експлоатация, паркинга на автомобила от развалини или камъчета. С подходящо устройство (използвайки геотекстил), натрошен камък не се смесва с почвата през годините. Дори ако геотекстилите и не са поставени (често се случва), тогава не е проблем да се включи чакъл. След известно време долният корен от развалините и почвата става толкова плътна и издръжлива, че този процес (смесването с почвата) спира.
Отделен и много важен плюс, който дава паркинг в дача от развалините - естествен дренаж. Не е необходимо да изграждате дренаж. Изтича вода между камъните и отива в земята, носейки замърсяване с него. Но този тип платформи не е подходящ за участъци с високо ниво на подземните води. Стойте в локва на смачканата стая - не най-доброто решение на проблема, въпреки че проблемът е решен чрез създаване на дренажна система на целия сайт.
Зелен паркинг през последните години все по-популярни. Това не е обикновена тревна площ, но специална. Пластмасовата решетка е скрита под тревата, която преразпределя натоварването на земята, не дава на колелата. Грижа за такъв паркинг изглежда като грижа за тревни площи - подстригване, поливане. Плачът не се изисква, тъй като подготвителната работа предполага премахването на почвата, т.е.Клас клас се използват от специални и в този проблем: те са скъпи. Вторият минус е възможността за замразяване (и семената са скъпи, а зелените растат твърде бързо). Но красива. И може да се използва не само като паркинг, но и като платформа за отдих.
Детска площадка под колата в датата на тротоарни плочи - най-добрата версия на твърдото покритие за сгъване на почви. И водата не се забавя твърде дълго - отива в слотовете между плочките и целостта на покритието не страда. Още две възможности: бетон и асфалт паркинг - надежден и издръжлив, но само ако цялата предварителна работа се извършва правилно. Тяхната минус - те струват скъпо, появата на пукнатини е много забележима.
Въпреки различните покрития за паркинг машини в страната, подготвителната работа не е много по-различна. Разликата може да бъде в слоя, върху който е натрупано покритието (например, е необходимо да се налива пясъчен слой по време на павиране на настилки), но целият пай и списък с други произведения са еднакви.
Първото нещо, което трябва да решите, е мястото. Паркирането в страната обикновено се намира или точно до портата, или недалеч от тях. И има смисъл. Но тази зона не трябва да е най-ниската точка, в противен случай водата постоянно ще застоява тук, а разликата във височината също е нежелана тук - поставянето на колата на ръчната спирачка, поставянето на накладки не е точно това, което искате.
С всичко това непрекъснатите покрития като бетон или асфалт не трябва да се довеждат до нула: водата след измиване на колата или дъжд няма да изчезне. За да не застоява, ще е необходимо да се оформи лек наклон - от центъра към краищата. Наклон от няколко градуса вече е добър. И колата ще стои стабилно и водата ще изтече.
Размерите на селския паркинг зависят от планирания брой автомобили, "живеещи" там. Парцел от 3 * 5 метра е достатъчен за една кола, t.д. 15 m². Това пространство е напълно достатъчно, за да не мислите, че трябва да паркирате точно в центъра, в противен случай ще трябва да излезете на моравата, в цветната леха и т.н.д. Паркирането на вилата на такава зона дава възможност за безопасно заобикаляне на колата отпред и отзад.
Ако пространството е ограничено, дължината може да бъде намалена с 0,5 м, но с този размер ще можете да ходите или пред колата, или зад нея. Само ако имате солиден джип, по-добре е да увеличите ширината на обекта с поне 50 см, а още по-добре - с метър. Машини тези големи измерения и те се нуждаят от повече квадратни.
Ако ще има две коли за паркиране на автомобили и те са "стандартни" размери, удобната дължина на паркинга в страната остава същата - 5 м. С достатъчно пространство, ние приемаме ширината на всичките 3 метра. Това е, за паркиране на две коли, ще ви е необходима платформа от 5 * 6 м (5 метра - дължина). С недостиг на зони, ширината и дължината могат да бъдат намалени с 0.5 метра (4.5 * 5.5). Но в този случай, в същото време отворете вратите на колата няма да работят и да заобиколят колата наоколо, също ще бъде трудна.
Следващият етап е да се реши, че се нуждаете от дренаж на вилата или не. Ако почвата е добре отстраняването на водата естествено и покритието е неплатена (плочки, трева, камък), можете лесно да правите без дренажни събития. Ако няма нито едно от условията, ще трябва да направите дренаж. Има много опции, но има три най-прости неща:
Когато не можете да мислите за присвояването на вода? Когато имате пясъчна площ или богати валежи са редки. Тогава няма проблеми. Друг вариант е естествено отклонение. В този случай водата ще остави грашком, но все още ще решите проблема с бурята, само на мащаба на целия сайт.
Всяко покритие на мястото под колата в страната ще работи по-дълго, ако зоната ще бъде оградена от границата. В случай на устройство от насипен чакъл или паркиране на камъчета, границата няма да позволи възможността бързо да се руши на сайта. В случай на използване на плочи или камък, наличието на ограничители също може да се счита за задължително. Те са подредени на пясъчния слой, а пясъкът може да се измие от дъждовни потоци.
Това няма да се случи, ако паркингът в страната е на едно ниво или точно под останалите. Но в този случай винаги ще бъде мокър и вода няма да напусне, което очевидно няма да се възползва от колата ви. Така че наличието на граница е за предпочитане - дори хвърля тухла около периметъра, но е по-добре тогава естествен камък. Или се изсипете от бетон, но по-малко неприятно използвайте готови граници. За опция за бюджета можете да използвате гроздови колони от стоманобетон.
След като мястото е избрано за паркинга за машината в къщата, маркирайте избраните размери на сайта (като се вземе предвид дренажната система). След това работим в този ред:
Като цяло, всички правила и характеристики на паркинга на автомобили в страната. По-точните размери на слоевете зависят от структурата на почвите и планираното натоварване. Например, за насипни (пясък и пясъчни) и нестабилни (торфени) на почвите, за да се даде по-голяма стабилност, можете да поставите пътна решетка на дъното на ямата. Тя ще изключи журнала.
Вторият пример: между пясък и чакъл можете да поставите слой геотекстил. Долният слой (на дъното на ямата) е необходим за стабилизиране на основата, както и за да не се промъкват растенията. Междинните слоеве правят защита срещу растенията по-надеждни, а също така предотвратяват разбъркване на слоеве. В този случай дори тежката кола няма да напусне габарита.
Под плочките на тротоара, тухла, плоча, гумена плочки, излейте груба пясък или фина гранитна троха (1-4 мм). Моля, обърнете внимание, че под паркинга на автомобили плочката е необходима дебела не по-малко от 50 mm (Под песните могат да бъдат взети от 30 mm). Друга точка: по-малките размери на плочката, която ще бъде донесена, толкова по-малко видима ще бъде неизбежната "игра" нива на тухли.
Ако е решено да се направи паркинг от естествен камък с питейни плочи, също е необходимо да се вземе дебелина 4-5 cm. Спрете твърде големи парчета, не трябва: вероятността за това, което те нарушават. Сложете ги не трябва да бъдат близки, но оставяйки пропуските няколко милиметра. Пропуските са пълни с пясък, в който можете да добавите семена от трева с устойчив на абразия. Ако направите същите песни, тя се оказва красива, органично и няма да има мръсотия.
Ако тревата не ви харесва (е по-трудно да се почисти, е необходимо по някакъв начин да намалите), пропуските между плочите заспиват пясъчната и циментова смес (за 1 част от цимента, 3 части от пясъка). Отслабвайки го с камъни, така че върху тях няма нищо и да управлява платформата (само не самолет, а малки капки, а не да тече). Сместа ще се превърне в бетон. Отнема определено време за набор от якост: дни 7 при температура от + 20 ° C, за да се постигне 100% и две седмици за пълно "стареене". До набор от 50% от силата е желателно да няма валежи през този период и ако започнете, покрийте платформата с полиетилен. Самата вода не е ужасна, ужасни потоци, които могат да размазват по-бързия бетон.
Тази опция има само един недостатък: висока цена от камък. За да намалите разходите, можете да използвате готови плочи от голям формат: 50 * 50 cm или така. Те също са поставени върху възглавницата от чакъл и пясък. Все пак само плочите имат изкуствен произход и ясна геометрия.
За конкретен сайт ще трябва да инсталирате кофраж на периметъра. След това ще е необходимо да се направи армировъчна рамка под формата на клетка от метален прът. Пръчките приемат диаметър 10-15 mm, решетката е сгъната от 10-15 см стъпки, в местата на връзката са свързани със специален тел (плетене). Получената решетка е изложена на спирките, така че да се повдигне над разклонителя с 3-5 cm и слоят от бетон отгоре също трябва да бъде най-малко 10 cm (по-добър 15).
Ако конкретният паркинг в страната се извършва за две или повече машини, ще бъдат необходими компенсаторни шевове. За това дървена дъска с дебелина 0.7-1 cm е решетката. Ширината на дъската е равна на височината на слоя от бетон (те могат да се използват като ръководства при преместване на бетонната микс). Поставете ги в стъпка от 2 метра.
В случай на бетон, ще трябва да изчакате дълго време да изчакате работата на вашия паркинг. Бетонът трябва да стои поне 28 дни. И това е, ако температурата не падне под + 20 ° C. В същото време трябва да гледате повърхността не карам. За да направите това, е необходимо да се напоява платформата и така, че водата да не изсъхне бързо, да се очертаят рогоди, стари торби и t.d, хвърлете парче полиетилен отгоре. Това покритие допринася за поддържането на влажността, нивата на температурата (местното прегряване е вредно) и предпазва повърхността от капчици, които са неизбежни при поливане.
Ако чакате толкова дълго, няма възможност, добавете "ускорител" към бетон. Добавка, ускоряване на бетонната твърдост. Терминът може да бъде намален до 7-10 дни. Но внимателно прочетете особеностите на грижата за такъв бетон.
Със зелен паркинг устройство, специални решетки се излагат на чакълен слой, чиито пролуки са пълни с плодородна почва, семена от сеитба. За паркинг автомобили, а понякога и "джип", достатъчно решетка с височина 10 cm. Ако сайтът трябва да бъде поставен при разтоварване на тежки машини (камиони с материали), решетката е необходима с височина най-малко 15 cm.
Разликата в цената на решетката за зеленото устройство за паркиране е значително. Но ценовата разлика обикновено е оправдана: някои екопарки не търсят, изглежда добре, други са смачкани, превръщайки повърхността в овесена каша от почвата и тревата. Следователно, когато избирате решетките, не го преследвайте евтино.
Не е твърде удобно да се грижим за билковия паркинг: рейкът е заседнал в решетката, а не всяка косачка за трева може да работи безопасно. Следователно много собственици на такива сайтове са разочаровани. Но наскоро се появи друга тенденция - вместо почвата и тревата в решетката, средният натрошен камък заспива, а горната част се излива с малки развалини или камъчета. От тази опция е по-добра от обичайната платформа за насип? Детската площадка не е за колела дори тежка натоварена кола. Тази опция е идеална за глинени почви.
Въпреки че паркирането на вилата от развалини и се счита за най-евтиното, общата цена на нея. Ако не е възможно да инвестирате подходящата сума или пристигането ще бъде временно, можете да опитате да се справите с по-скромни опции.
Най-евтиното настаняване е от положени стари траверси. Изведени от експлоатация траверси при желание могат да се намерят и да искат много малко за тях. Тъй като те вече са наситени с всичко, което е възможно от гниене, те могат да бъдат положени директно в земята. Но за да не стърчат по време на издигане, е по-добре да изкопаете изкоп и да поставите най-малко 5 см развалини или строителни отпадъци на дъното. Отстрани на траверсите също е желателно да се направи засипка от натрошен камък от поне 5 см.
Едно място за спане за състезанието не е достатъчно (освен ако не сте супер пилот), но двама под волана са достатъчни. Вариантът, разбира се, е временен, но повече от подходящ за времето на подреждане на територията.
Има подобна идея в по-цивилизован вариант: вземете бетонни тротоарни плочи с размери 50 * 50 см или 60 * 60 см. Подредете ги в два успоредни реда - под колелата. Не си струва да ги притискате един към друг - по-добре е да оставите празнина в почвата. За да избегнете изпъкване по време на надуване на глинести почви, както в предишната версия, направете поне минимално засипване от натрошен камък.
Има и павирани крайградски състезания. За настилка се използва тухла, естествен камък. Тези опции са добри, ако почвата не е глинеста. Тухла ще се срути най-бързо - не е предназначена за такива условия, но като временна мярка за подреждане ще пасне идеално.