Съдържание
Глухите ограда е необходима за защита и защита на частната територия на земята или района на страната. Естествено, оградата трябва да има въвеждане. Първоначално имаше достатъчно вратичка, после портата се изискваше за екипажа и в последствия за машината. Металните врати и портата ще осигурят вход / влизане в двора и гарантиране на сигурността на жителите на къщата. Преди това желязната порта е обзаведена от ламарина 3-5 mm, в съвременни условия професионален под.
Има разлика в дизайна на портата - със стационарна рамка (горна кръст) или без. С рамката на вратата са по-стабилни, но след това има ограничения във височината: те няма да могат да карат в двора високи автомобили - товарно или специално оборудване. При правилно укрепване на стелажи (стълбове) и нормално направени крила (с армировка в ъглите), портите без рамка също ще бъдат надеждни.
Когато инсталирате портата с рамката, консумацията на метали е по-голяма - по дължината на джъмпера, но можете допълнително да инсталирате полюсите: натоварването върху тях е по-малко.
Така че е по-удобно да се монтира професионална бухал, според външния (понякога вътрешен, както на фигурата по-горе) периметърът на клапите заваряват тънката ширина на металния профил на тънък стена 1 cm. Това трябва да се има предвид при определяне на размера на празните места под крилото.
Да направим дизайна колкото е възможно по-силно, така че да не "ходи" и не боли на вятъра, в ъглите има усилване. И отново двама. Първо - измиване от ламарина.
Второто е да се поставят кратки ъглови тела от една и съща тръба, която клапите се приготвят.
Има разлика и по време на сглобяване: с места на тръбни стави, свързани под ъгъл от 45 ° или просто онлайн. Професионален - под 45 °, по-лесен - онлайн. Някои методи за сглобяване изобщо не осигуряват възможностите на връзката под ъгъл (ако се събира цяла крила, и само окачени на полюсите, които са нарязани на две части).
Друга финес, която зависи от броя на снега през зимата. Както можете да видите на снимката, долната част на крилото рейз на различни височини от земята - някъде на няколко сантиметра, някъде на 20 cm и повече. Зависи от височината на снежната покривка през зимата: ако има щракване, и портата от самата земя, няма да ги отворите. За лятото до този клирънс всеки живее, след възкресението на сняг върху самонаявките винтове, те завиват на бара, последната есен отново го премахнат. Можете да поставите автоматизация на люлката. Тогава можете да ги управлявате от конзолата и да отидете под снега и не е необходимо да вали.
За колони вземете често профила заварена тръба 80 * 80 mm, със дебелина на стената 3 mm. Те са закупени под дълбочината на замразяване на земята, проявяват строго вертикално и се изливат с бетонен разтвор. Работата по инсталацията на портата започва след бетона, вкара около 50% от силата. Ако температурата на улицата не е по-ниска от +20 ° C, ще бъде необходимо да се правят 5-6 дни, ако по-студени - до две седмици. За sash, те използват профилна тръба от различни раздели: в зависимост от силата на ветровете и обхвата на портата: има опция 60 * 40 mm, има 40 * 20 mm. Изберете въз основа на собствените ни условия. Върху джъмперите вземете или такава тръба или малко по-малко напречно сечение, до 20 * 20 mm. Всички тези тръби могат да бъдат 2 mm дебелина на стената, можете да 3 mm.Thicatle струва повече (продажба на килограма) - по-тежки, но 3 мм метъл готвач е по-лесен, който е важен за начинаещи в заваряване.
Материалът за портата отнема същото като за оградата от професионалния лист, те го атакуват на същите винтове за самонараждащи се. Преди започване на работа, металът трябва да бъде приготвен: премахване на цялата ръжда (Grumpo с метална четка), за да примогнат "анти-явич" и боя. След сушене можете да продължите с работата.
Това е една от опциите за това как можете да направите портата от професионалния настилка със собствените си ръце. Технологията не е най-добрата, но не и най-лошото: всичко функционира без проблеми през последните шест години.
Към установените колони 80-80 мм заварени контури, частите на отговор са заварени в необходимото разстояние на вертикалните части на стелажите от тръбата 40 * 40 mm - отдясно и наляво. Стелажите висят на цикъла на пощата, сложете заедно между тях и стълбовете на желания дебелина и фиксирайте скобата.
Измерваме необходимата височина и отрязваме излишъка, отгоре към стелажите, а не към стълбовете, заваряваме напречната греда от същата тръба 40 * 40 mm. Заваряване на този етап без значение. Все още грабваме детайлите, без да се тревожим за грижата за налагането на шевовете - тогава ще го донесем на нормата. Най-важното нещо, което всичко е било точно и се държи заедно. Защото точките вземете на няколко места.
По същия начин, ние хващаме дъното на дъното.
Намерете средата на напречните греди. От средата на двете страни, ние отлагаме 3 mm. Правене на ясни оценки. Изменяме разстоянието между горния и долния лъч, отрязани два сегмента, заваряване (между две вертикални тръби трябва да има празнина 6 mm).
Измерване на разстоянието между две стелажи от половината от портата. Те трябва да бъдат еднакви, но е по-добре да се измери отделно. Нарежете тръбите на желаната дължина и ги вземете на десницата. Ако имате нужда от повече време - инсталирайте ги.
В маркирания център, мелницата в горната и под задвижването, разделяйки портата за две половини. Толкова много просто имаме портата, която ще се отвори и затваря без никакви проблеми.
Рамка за карти. Изважда се, сложете го на плоска хоризонтална повърхност и ние добре приветстваме шевовете добре. Тук вече качеството на заваряване е важно, следвайте банята на пълнителя, ние се опитваме да не изгаряме дупки.Готови шевове почистени, земята, бои.
Преминем към монтажа на поддръжка за закрепване на профилния лист. За да се намали платно, тя е била нарязана на две части, така че листът не е твърд, а рязане. За да направите това, използвайте профилирана тръба 20 * 20 mm. Намалява се на сегментите на желаната дължина, така че да можете да поправите на вътрешния периметър.
Показват ги в една и съща равнина с външната част - листът ще бъде завинтен отвътре. Потвърдете за самоналепването на винта, предварително изсушени отвори за необходимия диаметър.
Готови рамка боя - вътре светло сива боя, отвън - червено-кафяв, в тон цвят на професионални настилки. Оставете сухо.
Започнете инсталацията на профлиста на портата. Той е намален малко по-малък от основната рамка - около периметъра с 2-3 mm трябва да бъде отстъп. Поставете приготвените опори и закрепете отвътре около периметъра върху самонаявния винт.
Можете да вземете специални, с шапки и уплътнения, но засадени на обикновени.
Остава да се установи запек. Разбира се, е възможно да се отреже замъкът и дръжката, но качеството на евтиното е много ниско и да се вземе скъпо - в момента непълнота. Защото от остатъците от тръби и подсилване се приготвят. Те са точно работещи при никакви условия.
Един (отгоре) е засаден върху самостоятелен винт с отвръщаща се част на крилото, два по-ниски падания са прикрепени към стелажите. В земята на правилните места се пробиват малки кладенци, в които сегментите на кръгли тръби са бетонирани, чийто диаметър е по-голям от диаметъра на пръчката. Вратичката е направена от същия метод, само замъкът е вграден в него.
С това производство на технологии, Gate Sash е гарантирано да се отвори и затваря. Ако при инсталирането на колони имаше някои изкривени, те се вземат под внимание. С етап по стъпка презентация, целият процес не изглежда сложен, така че е така. Ако готвите всички части поотделно, геометрията трябва да бъде перфектна и все още трябва да гарантира, че тръбата не води до заваряване. Няколко различни технологии, произвеждащи порта от професионалния настилка, вижте следващия раздел, в който се събират уроци по видео.
От професионалист можете да направите портата за преграда и да ги оборудвате с автоматизация.
Ако работата е нова, а след това дори след като снимката може да остане. Някои от тях могат да изяснят видео уроците по темата. За да започнете с повторението на описаната по-горе технология: Ние събираме рамката точно на инсталираните колони.
Същата технология в снимката на последователността.
Второ видео за това как да приготвите правилно рамката при свързване на тръби под ъгъл 45 °. Професионален подход.
Тези, които не са попаднали в заваръчната порта или врати по-рано, могат да възникнат въпроси за това как да харчат примки. Не е, че изглежда. Гледайте следния видео урок.
По-точно обяснение на това какви движения да правят по време на заваряването на носителя, където електродът и останалите нюанси се изпращат в следното видео.