Избор на надеждна гаражна ключалка
Съдържание
Увеличението на взлома в гаражи принуждава шофьорите да търсят по-добри начини за защита на автомобила си. Най-добрият вариант е да изберете качествена гаражна брава. Нека да разгледаме някои популярни модели от тях.
Общи изисквания за замък:
- Материал на корпуса - само неръждаема стомана.
- По-надеждно е да инсталирате няколко ключалки и колкото е възможно по-далеч една от друга.
- На портата трябва да има поне две.
- Изберете брави от различни производители.
- Основният е само лост.
- Най-доброто допълнително заключване - частна охранителна аларма.
Заключване на лоста: по-добре е да не измисляте гараж
Защо лост? Тъй като бравите на горните и врезните цилиндри са капризни. Те са чувствителни към изкривявания, възникващи поради сезонни колебания в почвата, страхуват се от прах и мръсотия и са непредвидими в студа. Но изкривяванията на портите, и калта, и силната слана - всичко това е много руско.
Лостовите брави, разбира се, не са идеални, но се държат по-добре в агресивна среда, заклинват и се чупят по-рядко. Всички сме за тях.
Коя брава избирате, врезна или надземна, няма голяма разлика. Ако планирате да покриете портата, тогава е по-добре да използвате вдлъбнатина: обшивката ще покрие механизма от прах, мръсотия и влага. Ако вземете фактура, монтирайте я така, че точките на закрепване да не се виждат отвън.
Също така се уверете, че ключалката се отваря отвътре с ключ, а не с грамофон, както при "домашните" модели. Някои крадци игнорират врати и проникват в гаражи в режим на стена:
По този начин, дори крадец да пробие стената между гаражите и да стигне до колата, той няма да отвори портата толкова лесно. Няма как да се счупи ключалката. Не че беше трудна работа, но трябва да се поправите и да вдигнете малко шум.
Изисквания за добро заключване на лоста:
- Най-малко три напречни греди (въпреки че има изключения - например легендарният RIF-1. Той има две напречни греди, но колко са дебели).
- 4 клас на устойчивост на взлом.
- Закалена вложка на напречната греда за защита срещу рязане.
- Закалена топка в стълба (защита на пробиване).
- Лост за цинково покритие (защита от корозия).
- Броня (защита срещу избиване и пробиване).
- За ключалки на джантите: заварено тяло (защита срещу пробиване).
- Здрави и масивни крепежни елементи.
При някои модели има изходи за вертикални пръти за многостранно заключване. Да инсталирате сцепление или не, зависи от вас. Да, с тях са по-безопасни и се държат нормално в апартаментите. Но в гаража през периода на замръзване и размразяване страдате с тях.
Ако не мислите, сцеплението е добро и просто ръцете ни са изкривени или климатът е някакъв аномален, ви каним да обсъдим в коментарите.
Заключването на багажника изобщо не се препоръчва от думата
Да, издръжлив е (на теория ще издържи 50 години), но неотстъпчив и ходи много стегнат (дамите страдат през зимата). И добре, ако всичко това беше компенсирано от разумна защита, но тук е нула точка нула десети. Заключването на багажника се отваря бързо и безшумно с обикновена отвертка или дори с молив. Странно е обаче да се очаква чудо от устройство, където цялата конструкция е тяло, напречна греда и пружина.
Катинар повече за самодоволство
Препоръчваме да инсталирате катинар в гаража (и след това като допълнителен) само като трето или четвърто заключващо устройство. Или ако капси са заварени към портата. Защото ако оставиш очите свободни, крадец може да хвърли кабел в тях и да откъсне портата. И някой може да се пошегува и да окачи вашия замък.
Важно е да се разбере, че бравите за плевнята с U-образна скоба са опора и илюзия за защита. Дори ако тялото е изцяло метално, дори ако скобата е къса, изработена от борна стомана, закалена и галванична. Няма да го спукат - така че отрязват очите.
По-добре е да погледнете към затворения катинар („костенурка“) с дебел заключващ пръст. Този дизайн предпазва не само механизма, но и ушите. Като ориентир - ето нашия модел. Доста референтна "костенурка".
Едно условие: затворен катинар трябва да е в непосредствена близост до вратата без празнина, така че да е невъзможно да поставите кабел или лост под нея. Препоръчително е да го покриете със защитен пръстен от тръба или кутия (както на снимката).
замък - ок. Какво друго да направите, за да предпазите гаража от отваряне?
Това е направо. Знаете ли нещо друго - очакваме вашите мисли в коментарите.
Материалът е подготвен от редакторите на Palladium, производител на брави и обков и обков за врати
